2015款奔馳GLK級 極致版 260 4MATIC 動感型
2015款奔馳GLK 260動感型極致版上市已有一段時間,外觀與老款車型基本保持一致,僅在前翼子板處及內飾可以看到“Prime Edition”的標識,證明其獨特的身份。
| 奔馳GLK全國十城優惠行情 | |||||
| 車型 | 指導價 | 城市 | 最高優惠 | 現車情況 | 詢底價 |
| 2015款奔馳GLK級 極致版 260 4MATIC 動感型 | 39.8萬 | 北京 | 5萬 | 少量現車 | 詢底價>> |
| 上海 | 5萬 | 有現車 | 詢底價>> | ||
| 深圳 | 3.8萬 | 少量現車 | 詢底價>> | ||
| 成都 | 4.8萬 | 有現車 | 詢底價>> | ||
| 重慶 | —— | 有現車 | 詢底價>> | ||
| 杭州 | 4萬 | 有現車 | 詢底價>> | ||
| 南京 | 4.2萬 | 有現車 | 詢底價>> | ||
| 武漢 | —— | 有現車 | 詢底價>> | ||
| 合肥 | 3萬 | 有現車 | 詢底價>> | ||
| 廣州 | 2萬 | 有現車 | 詢底價>> | ||
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奔馳GLK 260動感型極致版在全國范圍內的優惠幅度也較大,北京上海等城市優惠高達5萬元,優惠后與奧迪Q5 40 TFSI進取型相比價格依然偏高,但后排側氣囊、胎壓監測等安全配置的加入提升了行車安全性。奔馳GLK在全國的現車情況較好,十座重點城市均有現車在售。
2015款奔馳GLK級 極致版 260 4MATIC 動感型仍然采用傳統的鹵素大燈且不支持選裝氙氣大燈。與奧迪Q5一樣,GLK 260 動感型也不具備無鑰匙進入及一鍵啟動功能。
| 尺寸對比 | ||||
| 尺寸 | 奧迪Q5 | 奔馳GLK | 沃爾沃XC60 | 雷克薩斯NX |
| 長(mm) | 4629 | 4556 | 4644 | 4630 |
| 寬(mm) | 1898 | 1840 | 1891 | 1845 |
| 高(mm) | 1655 | 1689 | 1713 | 1645 |
| 軸距(mm) | 2807 | 2755 | 2774 | 2660 |
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奔馳GLK采用奔馳經典的懷擋換擋模式,傳統排擋座位置被釋放出來成為一個儲物格,中央扶手的面積也更大,更適宜長時間駕駛過程中放松手臂;全系標配換擋撥片。
| 參數對比 | ||||
| 基本參數 | 奧迪Q5 40 TFSI 進取型 | 奔馳GLK 極致版 260 4MATIC 動感型 | 沃爾沃XC60 2.0T T5 智進版 | 雷克薩斯NX 200t 鋒尚版 全驅 |
| 發動機 | 2.0T 165kW | 2.0T 155kW | 2.0T 180kW | 2.0T 175kW |
| 變速箱 | 8擋AT | 7擋AT | 8擋AT | 6擋AT |
| 最大功率(kW/rpm) | 165/4300-6000 | 155/5500 | 180/5500 | 175/4800-5600 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 350/1500-4200 | 350/1200-4000 | 350/1500-4800 | 350/1650-4000 |
| 驅動類型 | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置前驅 | 前置四驅 |
| 前/后懸架類型 | 五連桿式獨立懸架/梯形連桿式獨立懸架 | 麥弗遜配三連桿式懸架/多連桿式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架/多連桿式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架/雙叉臂式獨立懸架 |
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極致版 260 4MATIC 動感型搭載高功率版本2.0L渦輪增壓發動機,其最大輸出功率為155kW/5500rpm,峰值扭矩為350Nm/1200-4000rpm,全系車型匹配7擋手自一體變速器。GLK采用的是基于后輪驅動的全時四驅系統,常規行駛狀態下動力的前后分配比例為45:55。
編輯點評:奔馳的內飾因其舒適性豪華性一貫被人推崇,GLK 260 動感型的舒適性配置豐富,足夠日常使用;但前排座椅加熱、內/外后視鏡自動防眩目和后視鏡電動折疊等配置在GLK 260 時尚型上才配備,不過想想多花三萬元就能升級到電動尾門、隨動轉向氙氣大燈也很合算。
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